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JZM重型彈性膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
JZM重型彈性膜片聯(lián)軸器具有機(jī)械強(qiáng)度高、承載能力大、質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)尺寸小，傳動效率和傳動精度高、可靠性好、裝拆方便，且具有無相對滑動，不需潤滑，使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、防腐蝕等特點(diǎn)，可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質(zhì)的工況環(huán)境，適用于中、高速、大轉(zhuǎn)矩軸系傳動，以及各種機(jī)械裝置載荷變化不大的軸系傳動，通用性極強(qiáng)。
JZM重型彈性膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對位移，不用潤滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度高，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙， 不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿、防腐蝕的特點(diǎn)，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動，廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動，如水泵（尤其是 大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動力傳動系統(tǒng)，經(jīng)動平衡后應(yīng)用于高速傳動軸系已比較普遍。
膜片聯(lián)軸器是將驅(qū)動部分和從動機(jī)構(gòu)連接起來一同旋轉(zhuǎn)并傳遞能量和運(yùn)動的機(jī)械部件。聯(lián)軸器可以分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器，剛性聯(lián)軸器通常用于低速重載的概況下，其主要作用是傳遞較大的功率；而彈性聯(lián)軸器主要用于高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)，它利用彈性元件或特定結(jié)構(gòu)來調(diào)整和補(bǔ)償由于制造、安裝以及溫度變化而造成的不對中，同時(shí)一般彈性聯(lián)軸器都具有隔振的功能。1982年，我國 臺大功率高速膜片撓性聯(lián)軸器在南方動力公司試驗(yàn)成功，該類型聯(lián)軸器以其良好的性能成為國內(nèi)工程界研究的熱點(diǎn)。
膜片聯(lián)軸器具有無需潤滑，使用壽命長，以及 大的補(bǔ)償能力。它通過撓性鋼片傳遞轉(zhuǎn)矩，具有角向、軸向、徑向位移補(bǔ)償能力以及減震作用。膜片裝拆方便，無需潤滑，可理想地應(yīng)用于各種工況條件。
膜片聯(lián)軸器因具有優(yōu)越性能而受到工程機(jī)械和延壓機(jī)械的青睞，膜片聯(lián)軸器盡管耐用，但由于各種原因也會造成失效甚至報(bào)廢，故研究其失效原因具有重要意義。膜片損壞是聯(lián)軸器失效的 主要形式，損壞的膜片環(huán)。故障樹分析法是工程中常見且實(shí)用的系統(tǒng)可靠性分析方法，該方法簡明、直觀、靈活，適用于膜片聯(lián)軸器失效分析。作者將根據(jù)工程實(shí)際中膜片聯(lián)軸器具體失效形式利用此分析法對膜片聯(lián)軸器失效機(jī)理進(jìn)行分析。
JZM重型彈性膜片聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸 （單位：mm）
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產(chǎn)品標(biāo)簽：聯(lián)軸器